首页 >> 行业动态
几十万进口木材被掉包!打开竟然是杂木、破砖头?
发布时间:2017-07-16 08:41:53    点击次数:5493

1462956069648488.gif

远洋海运可不是什么轻松的差事,满满一箱货物漂洋过海几经波折,不仅耗费大量的人力、物力、财力,还需要等上漫长的时间才能盼到集装箱到来。然而最近,张家港发生了一件蹊跷的事,市场价值1.5万每吨的血檀,不远千里从非洲赞比亚运来中国,当港口工作人员打开集装箱检查后,却傻眼了!9立方米的集装箱堆满了大大小小、长长短短的杂木。


1.jpg


2017年5月24日,张家港检验检疫人员在对一批申报为赞比亚染料紫檀(市场俗称为血檀)的原木实施检验检疫时,发现该批装于1个集装箱内约9立方米的木材,竟然全部变成了手腕粗细、颜色浅黄、材质松软的廉价杂木,而且还携带叉尾长蠹、双棘长蠹、非洲粉蠹等大量钻蛀性有害生物,虫蚀现场很严重。


2.jpg


检验检疫人员当即封闭箱门,实施熏蒸除害处理,同时取样送至国家材种鉴定与木材检疫重点实验室。经鉴定,这种浅色木材为桉树,而这种大小的桉树不具任何的经济价值。


苏州一企业花40万进口木材 开箱一看让人傻了眼


当然,这种海上偷梁换柱的事情也不是个案,2016年10月9日,张家港检验检疫局在码头对一批来自赞比亚染料紫檀(俗称血檀)进行开箱检疫时,发现本该是装满集装箱的木头却齐刷刷的变成了码放整齐的砖头。据了解,该票货物报检数量为19立方米,货值3.5万美元。很显然,国内收货商遭受了恶意欺诈,货物在装运时被偷梁换柱。

3.jpg


事情还没结束,这种以砖头换木材的恶劣行为,前两天又再次上演了。


7月7日下午,在永嘉集装箱码头查验场地,工作人员打开了其中一个集装箱。箱子里别无他物,只有整齐码放的5、6层水泥砖。


4.jpg


按照报检信息,这批货物是来自非洲 赞比亚的染料紫檀,约有23立方,货值40多万元。 而出现这种状况, 很可能是在非洲启运的时候被偷梁换柱了。


张家港出入境检验检疫局检验检疫工作人员丁志平:我们尽快帮他们出具检验检疫证书,反映这个货物的实际情况跟他的合同是不符的。货主可以根据我们官方出具的检验证书,作为他的证明进行索赔。

5.jpg

张家港出入境检验检疫局检验检疫工作人员丁志平


张家港口岸作为血檀的主要集散地, 每月进口量都在五千方以上。以次充好,缺斤少两的案例也屡屡发生。紫檀变砖块、紫檀变杂木的事件也有先例。


张家港出入境检验检疫局检验检疫工 作人员丁志平:提醒货主,我们购买货物的时候,尽量派人到国外现场进行监装处理,尽量寻找经常合作比较好的,信用度比较好的发货商。同时,进口商签订合同时也要尽可能详细规范,以便发生纠纷时有据可循。


进口木材流程,木材商必须了解


在进行木材进口报关时,大多都是委托专业的清关公司进行“一站式”服务,有很多木材商虽然从事木材进口业务多年,但对木材进口报关的业务流程却没有详细作过了解,在此,收集整理了木材进口报关的流程,供各位木材商参考。


6.jpg


一、基本运作流程:


签定进口代理合同→进口企业提供资料→确认海关编码和进口关税税率→确认是否需要办理非濒危物种证明→国外林场(确认货已备齐)→订仓→装柜→海运→到港→支付运费→船代处换单→报检→报关及审报价格→海关审价出税单→缴纳税金→海关查柜→放行货物→熏蒸→码头拖柜(消毒一般时间是30分钟,排队消毒)→提货→送货至国内指定地点。


二、工作所需时间:


1、到港提单换单,半天

2、(或同时进行)提前申报商检,出商检单,2天

3、正式报关申报,放行,1天

4、港内拖运、排队等候安排消毒检疫、卫生处理、2--15天

5、签名,提货离港口,半天

(以上为一般作业的工作日损耗,以具体作业安排为准)


三、木材进口所需要的单证是:


原产地证、植检证、熏蒸证、码单、装箱单、商业发票、贸易合同、海运提单。


进口红木,还需办理物种进口许可证,濒危木材则需要办理濒危物种证,需国外提供CETES海运提单收货人是贵司抬头,请提供换单委托书及提单背书


四、木材进口税金:


原木13%,木方17%,木皮20.5%。


五:进口大致费用代理物流垫款费


1、换单费--码头费--柜租场租费,


2、代理商检报关费--报关代理--商检代理--检疫消毒


3、商检查柜手续加收(视是否有查验而定):


4、口岸费:货物价值的万分之五


5、商检规费:千分之三 / 票.


备注:目前我国进口的常用原木有:加拿大的榉木、加拿大的白象木,非洲的桃花心木、非洲黄花梨,贝宁科托努的亚花梨木、圭亚那的铁刀木、莫桑比克的小叶红檀、美国的红白橡木、北美的胡桃木、泰国的橡胶木、印尼的波罗格等等。


我国木托盘行业大量进口木材 需注意哪些问题?


随着我国物流行业的快速发展,从以往单一物流公司发展都多家物流公司鼎立的局面,不管是物流还是货物运输都需要大量的木托板作为最基本的运输工具。为了不断满足市场的需求,越来越多的企业为了解决木材缺乏的问题,开始大量的从国外进口。


7.jpg


近年来,随着我国对木栈板的应用越来越重视,而对木材的供需也不断地递增,造成了木材的紧缺。为了解决这一局面,我国开始进口木材,而大多数木材供应国家却借着自己优越的木材资源,向中国大量出口木材。就是这样才引发了海外的一些不良商家乘虚而入。造成了中国木材大量断裂、腐朽、虫蛀等。面对这一情况,中国也吸取了教训,并对以后的进口产品要求更加严格,此外经过这个事件也应起了国内木材行业协会的广泛关注,并列出一些要求:


1、要增强自我保障意识和能力,签订进口原木合约条款时,要做到严紧、规范,约定详细合理,为可能出现的贸易纠纷提供索赔的法律依据。


2、对客户信誉和市场情况施行认真评估,要慎重取舍海外信誉好、操作规范的企业合作;对可能出现的风险予以防范,避免贸易纠纷;质对量问题较多的出口社稷或供应商,进口企业应增长戒惧,慎重看待。


热点资讯
家装知识
  • 客服热线
    0594-2883888
  • 微信公众
  • 返回顶端